Итоги проекта «летие журнала «Техника — молодёжи». Благодарю писателя, журналиста Александра Владимировича Маркова за координацию, поддержку проекта и за интервью с А. Спасибо всем участникам конкурса. Благодарю всех администраторов и посетителей сайта, вносивших информацию о журнале в базу Фантлаб! Все публикации проекта "летие журнала «Техника — молодёжи»" на сайте Фантлаб. Сегодня предлагаю вашему вниманию библиографию журнала на основе информации edition сайта Фантлаб.
Автомобилисты часто срезают путь или паркуются во дворах многоквартирных домов. Из-за этого местным жителям бывает трудно найти место для своей машины. Кроме того, многие водители, объезжая пробку по двору, не снижают скорость, и может случиться авария. Читатель Тинькофф Журнала устал бояться за безопасность своих детей. Он рассказал, как ему и соседям удалось установить шлагбаумы и какие сложности возникли в процессе.
И это еще морозами не назовешь — так, легкая приморская поздняя осень с околонулевой температурой. Если приморозит точнее, не если, а когда , то снежинки на лобовом стекле будут таять медленнее, чем цифра реального пробега до полного разряда батареи…. Если переводить в цифры, то осенний дождик, внезапно нагрянувший на Владивосток, обнажил «короткоходную» сущность подержанного Лифа — по нашим подсчетам и данным бортового компьютера, пробег с работающей «печкой» в городском режиме составляет в лучшем случае километров. Друзья, которые попросили взять Лифа, чтобы забрать с вокзала товарища, решили «обмануть» пробку по объездной дороге и кое-как доехали — крюк в несколько километров на нашем дромолифе нужно просчитывать с особой осторожностью и вниманием.
