Сборка заднего моста уаз своими руками

Устройство заднего моста УАЗ 469

График работы: с 9 00 до 20 Ремонт моста УАЗ гражданские, редукторные, спайсер.

ТЮНИНГ, ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ УАЗ С ГАРАНТИЕЙ ДО 1 ГОДА

Замена подшипников, главных пар, регулировка редукторов. Клиент обратился с жалобой на гул переднего моста на его УАЗ Патриот. Недавно он ремонтировал мост в другом сервисе, все детали главная пара, комплект подшипников были установлены новые.

Мост УАЗ Патриот – тюниг, ремонт, обслуживанивание, регулировка, тонкая настройка
Установка понижения раздатки 2,9 на УАЗ Патриот своими руками
Ремонт редуктора заднего моста( Гул редуктора, гул моста) Уаз Патриот.
Редуктор моста, почему он может выйти из строя, как произвести ремонт и регулировку редуктора
Ремонт мостов УАЗ
Ремонт мостов на уаз 469
Клуб УАЗ Патриот
Ремонт заднего моста
Установка главной пары 4.11 на УАЗ Патриот с мостом Спайсер

Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог. Пароль Справка Календарь Все разделы прочитаны. Разобрал хвостовик заднего моста:ближний подшипник развалился,дальний судя по тому как болтаестя валшестерня тоже в отвратительном состоянии! Реклама Реклама на сайте. Спасибо за инфу!

Ремонт редуктора заднего моста автомобилей ГАЗ, УАЗ, газель. Цена.
Поломка не поломка, захотелось мне перебрать задний мост.
УАЗ не бывает полностью gkhyarovoe.ru ВСЕГДА!!!
Редуктор моста, почему он может выйти из строя, как произвести ремонт и регулировку редуктора
Ремонт мостов УАЗ | Техцентр УАЗ
Уаз ремонт мостов
Ремонт переднего моста УАЗ – устройство, регулировка заднего
Чулок Заднего Моста - Ремонт, Замена, Тюнинг и Установка Своими Руками
Задний мост УАЗ устройство, регулировка и ремонтПро УАЗик
Мост УАЗ Патриот - тюниг, ремонт, обслуживанивание, регулировка, тонкая настройка
Установка понижения раздатки 2,9 на УАЗ Патриот своими руками
Установка главной пары на УАЗ Патриот с мостом Спайсер

В статье рассмотрим снятие полуоси, замену и регулировку подшипников ступицы, снятие заднего моста. Заворачиваем регулировочную гайку ступицы до упора, постоянно поворачивая рукой ступицу для самоустановки роликов в подшипниках. Окончательно проверяем правильность регулировки подшипников, проехав 5—10 км без интенсивных торможений.

Похожие статьи