Приспособление для регулировки клапанов 2108 своими руками

Замер и регулировку зазоров проводим на холодном двигателе. Выводим наконечник троса привода дроссельной заслонки из кронштейна. Снятие привода дроссельных заслонок карбюратора.

Приспособление для регулировки клапанов ВАЗ 2108-09

Приветствую, всех читателей в блоге RtiIvaz. Сегодня я поведаю вам о том, как выполняется посредством замены регулировочных шайб процесс регулировки клапанов ваз При исправных элементах головки блока, таких как распределительный вал, клапана, стаканы шайб толкатели и самих шайбах регулировки хватает на долгий период эксплуатации автомобиля.

Итак, поехали, по порядку Снимаем защитную крышку ремня ГРМ слева от двигателя, три винта на 10 2. Снимаем все патрубки с клапанной крышки, также откручиваем кронштейн держателя тросов подсоса и газа.

Добро пожаловать! Зазор клапанов обязательно должен быть, но минимален, а иначе, при отсутствии зазора клапана не смогут закрываться надежно. В этом случае появиться разгерметизация в цилиндрах и мощность ощутимо упадёт, а выпускные клапана начнут прогорать.

Похожие статьи

• Как поменять ремень грм на приоре 16 клапанной своими руками видео
• Лепестковый клапан своими руками - Тюнинг китайских скутеров 2т, 4т, 50сс, 150сс, своими руками
• Акустическая полка своими руками ваз 2108
• Ремонт двигателя ваз 2114 8 клапанов своими руками