Saab 900 NG с пробегом: кузов без арок и порогов и тормоза от Опеля
Share your interactive ePaper on all platforms and on your website with our embed function. Как подать объявление в нашу газету в любое время суток, не выходя из дома и не отлучаясь с работы? Наберите SMS следующим образом: код рубрики, пробел, текст объявления. Регистр букв в коде рубрики любой строчные или заглавные. Газета зарегистрирована в Управлении Федеральной службы по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций по Нижегородской области. Саров Нижегородской обл.
В среде «настоящих сааберов» эта машина считается как бы «не тру»: слишком многое взяли от народных Opel, и слишком уж она отличается по конструкции от «традиционной» модели Saab первого поколения. То есть, в ней не было нужного уровня конструкторского безумия: расположения мотора над коробкой передач с цепным приводом, ручника на передние колёса и прочих шведских изысков. Хорошо это или плохо, мы и попробуем разобраться. Сегодня посмотрим, какие сюрпризы могут подкинуть двадцатилетние кузов, салон, электрика и ходовая часть этого Сааба, а во второй части обзора оценим моторы и коробки. В ряд ли найдется другая столь же «фанатская» марка, как Saab.
Информация об этом содержится в свежем отчете Ассоциации европейского бизнеса. Рынок второй месяц подряд показал отрицательную динамику. Хотя спрос остается стабильным, падение производства в результате нехватки электронных компонентов на мировом рынке продолжает увеличивать разрыв между спросом и предложением, оказывая негативное влияние на объемы продаж. Поскольку никаких признаков быстрого решения этой проблемы нет, мы ожидаем нестабильность продаж и дальнейшее сокращение рынка в ближайшие несколько месяцев.
