К135-1107010 - Карбюратор для а/м ГАЗ 53, 66, 71, 3402, 4905 и их мод.; ПАЗ 672, 3205 и их мод.
Рассмотрим более подробно конструктивные особенности этих карбюраторов, их достоинства и недостатки, а также способы улучшения экономических и экологических показателей и ездовых свойств автомобиля. Достоинством К является расположение запорной иглы в корпусе карбюратора. Это упрощает регулировку уровня топлива и проверку герметичности иглы.
PDF 1. Настоящая инструкция является дополнением к "Руководству по эксплуатации" автомобилей ГАЗ, 66, 71 и их модификаций и предназначена для оказания методической помощи владельцу автомобиля при установке на двигатель и регулировке карбюратора К Перед снятием с двигателя заменяемого карбюратора необходимо снять воздушный фильтр с карбюратора и отсоединить:. Карбюратор устанавливается на фланец впускного трубопровода двигателя через прокладку и крепится четырьмя гайками, под которые должны быть установлены пружинные шайбы. Затяжку гаек крепления карбюратора к впускному трубопроводу следует выполнять в следующей последовательности:.
При долгом простое с мотоциклом не происходит ничего страшного. Чтобы вернуть его к работе, достаточно зарядить аккумулятор и заменить бензин на свежий. Расскажем, почему это важно, и дадим рекомендации по запуску карбюраторных и инжекторных двигателей. Чем выше температура воздуха, тем проще запустить мотор. За зиму аккумулятор мог сесть, поэтому желательно проверить напряжение на клеммах мультиметром. Если оно меньше 12,5 В — аккумулятор нужно зарядить.
