Зачем прокатывать диски?
Не только от неожиданных встреч с ямами или ухабами на дороге страдают колесные диски. Их легко повредить, прижавшись, например, к высокому бордюру. Да и реагенты, которыми поливают столичные дороги, не щадят лакокрасочное покрытие. Но косметические изъяны — это не страшно. Да, неприятно и некрасиво, но с этим можно ездить. В крайнем случае, диск отдают на перекраску.
В следствии наезда на бровку, попадания в яму на дороге или проезда на большой скорости по «лежащему полицейскому» диски могут получить механические повреждения. Владелец транспортного средства сразу же задаётся вопросом — ремонтировать повреждённые автодиски или приобрести новые? Для принятия решения необходимо знать тип дисков, установленных на авто. Подобрать диски по автомобилю или указав типоразмер.
Есть у человечества неразрешимые вопросы: что раньше — курица или яйцо, стоит ли лечить простуду и мочить Манту. Ответ на такие задачки обычно начинается с «да» или «нет», за которым следует огромное «но». Правка литых дисков — из этой же серии. И все споры на практике сводятся к «вообще-то нет, но смотря какое повреждение». Производители выступают категорически против ремонта дисков из литья.
