Диагностика инжектора ВАЗ
Состав «Стенда»:. Проверка баланса форсунок без снятия форсунок с двигателя автомобиля:. Теги генератор импульсов для проверки форсунок , ваз промывка форсунок на стенде , стенд для проверки форсунок бензиновых своими руками двигателей , стенд для промывки топливной системы , замена форсунок нива инжектор своими руками видео. Сифон для промывки делаем из бутылки CocaCola. Пример проверки баланса форсунок. Предыдущая статья Следующая статья.
Внутри корпуса топливной форсунки находится электромагнитный игольчатый клапан. В закрытом состоянии он удерживается возвратной пружиной. При подаче импульсов от электронного блока управления ЭБУ на обмотку возбуждения клапан открывается. В этот момент топливо распыляется и, смешиваясь с воздухом, сжигается в камере сгорания. От качества распыления бензина зависит правильность пропорций топливовоздушной смеси и её воспламенение.
- Что такое инжектор?
- Немало автолюбителей могут дать ценные советы на тему того, как произвести диагностику автомобиля, не прибегая к услугам специалистов. Сделать диагностику автомобиля можно специальными приборами, это значительно сократит риски того, что при покупке машины вас обманут.
- Скорая помощь топливной системе вашего авто! Затем размыкаем колодку жгута проводов инжектора.
- Диагностика ВАЗ инжектор — достаточно кропотливая процедура, ознакомиться с тонкостями которой определенно должен любой автовладелец.
- Навигация по записям
- С помощью специального кабеля для ВАЗ можно подключаться и диагностировать авто в домашних условиях.
- Инжектор — это система подачи топлива автомобиля, включающая в себя форсунки, свечи, рампу, топливные каналы, ряд датчиков и многое другое. Долговечность данного узла зависит от различных факторов.
- Здравствуйте, уважаемые автолюбители!
Диагностика инжектора своими руками
Главная » Ремонт » Чистка форсунок на ваз инжектор своими руками. Как известно, при эксплуатации автомобилей на территории СНГ чаще всего возникают проблемы с топливными системами. Это объясняется большим количеством грязи в отечественном горючем. Первые симптомы этих проблем — это потеря мощности, увеличение расхода топлива и ухудшение утреннего запуска авто. Благодаря высокой конструктивной сложности систем впрыска, её обслуживание может превратиться в достаточно серьезную проблему.
